በሰሜን ውስጥ በክረምት, መኪናዎች የመኪና ማቆሚያ ማሞቂያ ያስፈልጋቸዋል

የመኪና ማገዶ ማሞቂያ (ፓርኪንግ ማሞቂያ) ተብሎ የሚጠራው በተሽከርካሪው ላይ ራሱን የቻለ ረዳት ማሞቂያ ሲሆን ይህም ሞተሩ ከጠፋ በኋላ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ወይም በማሽከርከር ወቅት ረዳት ማሞቂያ ይሰጣል.በአጠቃላይ በሁለት ይከፈላል የውሃ ማሞቂያ ስርዓት እና የአየር ማሞቂያ ስርዓት.እንደ ነዳጅ ዓይነት, በነዳጅ ማሞቂያ እና በናፍጣ ማሞቂያ ስርዓት የበለጠ ሊከፋፈል ይችላል.ትላልቅ መኪናዎች፣ የግንባታ ማሽነሪዎች፣ ወዘተ በአብዛኛው የናፍታ ጋዝ ማሞቂያ ዘዴን ይጠቀማሉ፣ የቤተሰብ መኪኖች ደግሞ በአብዛኛው የነዳጅ ውሃ ማሞቂያ ዘዴን ይጠቀማሉ።
የፓርኪንግ ማሞቂያ ስርዓት የስራ መርህ ከነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ወደ ማቃጠያ ክፍል ውስጥ ትንሽ ነዳጅ ማውጣት ነው.ከዚያም ነዳጁ ሙቀትን ለማመንጨት በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ይቃጠላል, የሞተር ማቀዝቀዣውን ወይም አየርን ያሞቃል.ከዚያም ሙቀቱ በሞቃት አየር ራዲያተር በኩል ወደ ካቢኔው ውስጥ ይጣላል, እና በተመሳሳይ ጊዜ ሞተሩ እንዲሁ ይሞቃል.በዚህ ሂደት ውስጥ የባትሪው ኃይል እና የተወሰነ መጠን ያለው ነዳጅ ይበላል.እንደ ማሞቂያው መጠን, ለአንድ ማሞቂያ የሚያስፈልገው የነዳጅ መጠን ከ 0.2 ሊትር እስከ 0.3 ሊትር ይለያያል.
የፓርኪንግ ማሞቂያ ስርዓት በዋናነት የምግብ አቅርቦት ስርዓት, የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት, የማብራት ስርዓት, የማቀዝቀዣ ዘዴ እና የቁጥጥር ስርዓት ያካትታል.የሥራው ሂደት በአምስት ደረጃዎች ሊከፈል ይችላል-የመግቢያ ደረጃ, የነዳጅ መርፌ ደረጃ, የመቀላቀል ደረጃ, የማብራት እና የቃጠሎ ደረጃ እና የሙቀት ልውውጥ ደረጃ.
ማብሪያው ከጀመረ በኋላ ማሞቂያው በሚከተሉት ደረጃዎች ይሠራል.
1. የሴንትሪፉጋል የውሃ ፓምፕ የውሃ ዑደት መደበኛ መሆኑን ለማረጋገጥ የፓምፕ እና የሙከራ ስራ ይጀምራል;
2. የውሃ መንገዱ የተለመደ ከሆነ በኋላ የአየር ማራገቢያ ሞተር ወደ መቀበያ ቱቦ ውስጥ አየር እንዲነፍስ ይሽከረከራል, እና የመጠን ዘይት ፓምፑ ዘይቱን በመግቢያ ቱቦ ውስጥ ወደ ማቃጠያ ክፍል ውስጥ ይጥላል;
3. የማስነሻውን መሰኪያ ማቀጣጠል;
4. በማቃጠያ ክፍሉ ራስ ላይ ከተቃጠለ በኋላ እሳቱ ሙሉ በሙሉ በጅራቱ ላይ ይቃጠላል እና የጭስ ማውጫውን በጢስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ ያሟጥጣል.
5. የነበልባል ዳሳሹ በጭስ ማውጫው የሙቀት መጠን ላይ ተመስርቶ ማቀጣጠል መጀመሩን ሊረዳ ይችላል።ከተቃጠለ, ሻማው ይዘጋል;
6. ውሃ ሙቀትን በሙቀት መለዋወጫ ወስዶ ወደ ሞተሩ የውሃ ማጠራቀሚያ ያሰራጫል፡-
7. የውሃ ሙቀት ዳሳሽ የፍሳሹን የሙቀት መጠን ይገነዘባል, እና ወደተዘጋጀው የሙቀት መጠን ከደረሰ, ይዘጋል ወይም የቃጠሎውን ደረጃ ይቀንሳል.
8. የአየር መቆጣጠሪያው የቃጠሎውን ውጤታማነት ለማረጋገጥ የቃጠሎውን አየር መቆጣጠር ይችላል;
9. የአየር ማራገቢያ ሞተር የመጪውን አየር ፍጥነት መቆጣጠር ይችላል;
10. የሙቀት መከላከያ ዳሳሽ ውሃ በማይኖርበት ጊዜ ወይም የውሃ ዑደት ሲዘጋ እና የሙቀት መጠኑ ከ 108 ዲግሪ በላይ በሚሆንበት ጊዜ ማሞቂያውን በራስ-ሰር ሊያጠፋው ይችላል.
እጅግ በጣም ጥሩ በሆነው የማሞቂያ ውጤት ፣ በአስተማማኝ እና ምቹ አጠቃቀም እና በፓርኪንግ ማሞቂያ ስርዓት የርቀት መቆጣጠሪያ አሠራር ምክንያት መኪናው በቀዝቃዛው ክረምት አስቀድሞ ሊሞቅ ይችላል ፣ ይህም የመኪናውን ምቾት በእጅጉ ያሻሽላል።ስለዚህ በአንዳንድ ከፍተኛ ደረጃ ሞዴሎች ውስጥ መደበኛ ውቅረት ተሠርቷል, በአንዳንድ ከፍታ ቦታዎች ላይ, ብዙ ሰዎች እራሳቸውን ይጭኑታል, በተለይም በሰሜን ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውሉ የጭነት መኪናዎች እና RVs ውስጥ በአብዛኛው ተጭነዋል.